El calor es duro con el coche y, sobre todo, con los neumáticos. En pleno verano el asfalto puede superar los 60 °C y, con el coche cargado de equipaje y muchos kilómetros por autovía, cualquier fallo se nota más. Estos son los puntos que conviene revisar antes de salir de vacaciones.
Revisa los neumáticos antes del viaje
Presión con el coche cargado
Comprueba la presión en frío en las cuatro ruedas y en la de repuesto. Si vas a viajar con el coche lleno, usa el valor de carga completa que indica la etiqueta del fabricante (en el marco de la puerta del conductor, la tapa del depósito o el manual). Suele ser entre 0,2 y 0,5 bar más que con carga normal.
Con calor, la presión sube mientras circulas. Es normal y está previsto: nunca desinfles un neumático caliente para dejarlo en el valor de la etiqueta.
Dibujo, desgaste y estado
- Profundidad del dibujo: el mínimo legal es de 1,6 mm, pero por debajo de 3 mm el neumático frena peor con lluvia. Una tormenta de verano puede provocar aquaplaning.
- Desgaste regular: si se gasta más por un lado, puede haber un problema de alineación o de presión.
- Grietas, cortes y bultos en los flancos: con calor y carga, un neumático dañado tiene más riesgo de reventar.
- Edad del neumático: revisa la fecha de fabricación en el flanco. Te explicamos cómo en nuestro artículo sobre la caducidad de los neumáticos.
Revisa el resto del coche
- Niveles: aceite, líquido refrigerante, líquido de frenos y limpiaparabrisas.
- Batería: el calor también la desgasta. Si tiene más de cuatro años, conviene comprobarla antes de salir.
- Frenos y amortiguadores: con el coche cargado trabajan más.
- Aire acondicionado: si enfría poco, puede necesitar una recarga.
- Luces y escobillas.
Lo que debes llevar en el coche
- Baliza V-16 conectada. Desde el 1 de enero de 2026 es el dispositivo obligatorio para señalizar el coche inmovilizado: los triángulos ya no cumplen esa obligación. No llevarla supone una multa de 80 euros.
- Chaleco reflectante al alcance del conductor.
- Rueda de repuesto o kit antipinchazos en buen estado, y las herramientas para usarlos.
- Documentación del coche y el teléfono de asistencia en carretera de tu seguro.
- Agua y algo de comer, por si hay retenciones.
Durante el viaje
- Para a descansar cada dos horas o cada 200 km.
- Evita las horas de más calor para los tramos largos si puedes.
- No dejes a niños ni animales dentro del coche aparcado al sol, ni siquiera unos minutos.
- Si llevas carga en el techo o un remolque, revisa la presión y reduce la velocidad.
Preguntas frecuentes
Presión de los neumáticos con el valor de carga completa, dibujo y estado de los neumáticos, niveles de aceite, refrigerante y frenos, batería, luces y aire acondicionado.
Hay que poner la que indica el fabricante para la carga que vas a llevar. Si viajas con el coche lleno, usa el valor de carga completa, normalmente entre 0,2 y 0,5 bar más.
Desde el 1 de enero de 2026 el dispositivo obligatorio es la baliza V-16 conectada. Los triángulos ya no sustituyen a la baliza.
Revisión antes de las vacaciones en Albacete
En Neumáticos Zapa revisamos neumáticos, presión, niveles, batería y frenos antes de tu viaje para que salgas tranquilo. Estamos en el Polígono Romica (C/ Dublín, Albacete) y en el 967 864 055. Consulta todos nuestros servicios de taller.